Gli SpeedSys 200 e 300 sono sistemi di protezione da sovravelocità per macchine rotanti con classificazione SIL. Questi sistemi sono molto adatti alle crescenti richieste del mercato e sfidano i sistemi a rack troppo complessi. Questo articolo descrive 5 modi in cui SpeedSys cambia il mercato della sovravelocità.
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1. Architettura compatta
Lo SpeedSys presenta un'architettura compatta, pur essendo in grado di fornire una protezione da sovravelocità ad alta integrità. Rimanendo fedele all'essenza della protezione da sovravelocità, Istec ha potuto utilizzare un alloggiamento su guida DIN rispetto alla tradizionale architettura basata su rack da 19", che occupa principalmente l'attuale mercato della sovravelocità.
Con l'aumento della domanda di protezione da sovravelocità ad alta integrità (SIL) e la sua estensione a una gamma più ampia di macchinari, emerge la necessità di un sistema più compatto, ma scalabile e modulare. Questo è diventato parte della filosofia alla base dello SpeedSys: proteggere ciò che in precedenza non era protetto, macchine rotanti grandi e piccole, critiche e non. L'architettura compatta dello SpeedSys consente di realizzare un sistema di protezione contro la sovravelocità ampiamente applicabile e con un basso impatto tecnico.
2. SIL e proof-testing
SpeedSys è certificato SIL in fase di progettazione e non in fase di collaudo. La differenza tra i due metodi di certificazione è evidente nella frequenza di test richiesta per mantenere la classificazione SIL e nella possibilità di applicare modifiche o aggiornamenti futuri del prodotto.
I sistemi certificati da un uso comprovato richiedono anni di dati di utilizzo e un'elevata frequenza di test per mantenere la loro classificazione SIL. Le modifiche al sistema invalidano i dati di utilizzo e, di conseguenza, la certificazione SIL. Questo potrebbe persino portare a un'improvvisa obsolescenza. Il progetto di sicurezza certificato dello SpeedSys è dotato di un avanzato sistema di automonitoraggio che consente un intervallo di test di prova di almeno 10 anni e costituisce una solida base per gli sviluppi futuri della linea di prodotti.
3. Competitività finanziaria
I sistemi complessi basati su rack sono spesso eccessivi per i macchinari meno critici o più piccoli e non sono quindi giustificati dal punto di vista finanziario. A seconda della struttura di voto desiderata, SpeedSys può essere utilizzato standalone (1oo1) o scalato fino a tre moduli in diverse configurazioni di voto per adattarsi a qualsiasi applicazione. Ciò aumenta l'efficienza finanziaria e l'applicabilità alle macchine rispetto ai sistemi basati su rack. Un sistema che si adatta a tutte le apparecchiature rotanti, con una gestione più efficiente dei ricambi e minori esigenze di manutenzione.
4. Ampio supporto
SpeedSys si distingue dagli altri sistemi di protezione dalla sovravelocità non solo dal punto di vista tecnico e finanziario, ma anche per l'eccezionale usabilità e l'assistenza strutturata. Il sistema viene fornito con un ampio ambiente di formazione online gratuito, che comprende video di istruzioni sull'uso del software e del prodotto.
La possibilità di registrare il prodotto consente un supporto specifico per l'applicazione da parte dei nostri specialisti di (over)speed e dà accesso a preziosi corsi di e-learning, al software più recente, alle best practice e ad altri contenuti di valore. La rete globale di partner Istec, in continua espansione, fornisce assistenza a livello locale.
5. Soluzione sostitutiva
La crescente obsolescenza e l'interruzione generale dei sistemi di protezione dalla sovravelocità da parte di diversi OEM richiede una soluzione sostitutiva. SpeedSys è stato progettato per un retrofit a basso impatto di qualsiasi sistema di protezione dalla sovravelocità esistente, per ridurre al minimo l'impatto sull'infrastruttura del cliente. Il layout piccolo e scalabile di SpeedSys consente un facile retrofitting adattabile alla configurazione di misura esistente. SpeedSys funziona con i tre principali tipi di sensori (effetto Hall, VR e prossimità) e dispone di isolatori integrati per essere integrato con qualsiasi infrastruttura di sensori esistente.
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