過速度保護システムは、回転機械の安全対策として最も重要な機能の一つである。そのため、これらのシステムには、速度超過や加速度超過の状況を検出し、それに応じて動作して損傷や downtime を防止する高度な安全機能が要求される。しかし、高度だからといって複雑であると誤解してはならない。複雑だからといって必ずしもシステムが「優れている」わけではない。過速度保護システムの機能が増えれば増えるほど複雑になりますが、必ずしも高度になるわけではありません。この記事では、過速度保護システムを過度に複雑にすべきではないと考える4つの理由について説明します。
1.オーバースピード・プロテクションのコア
API 670 や IEC 61508 などの主要な機械規格では、回転機械に対 する主な要件として、最先端の過速度保護シス テムを装備することを求めています。過速度保護の核心は、過速度と過度の加速状況を検出し、必要に応じてトリップリレーを起動することです。その他の機能はアドオンとして分類され、機械安全ガイドラインを遵守するための要件ではありません。
2.費用
機能が多い複雑なシステムほど、コストは高くなります。第一に、過速度保護という中核機能に直接寄与しない、監視機能などの二次的な機能にかかるコストがあるためです。 機能が増えると、より多くのハードウェアが必要となり、システム自体のコストだけでなく、設置コスト（配線、計装キャビネットなど）も増加します。ハードウェアには定期的なメンテナンスが必要であり、ハードウェアが多ければ多いほど、システムのメンテナンス負荷は高くなります。
このようなシステムは、単純なオーバースピードプロテクションを必要とする小型の回転機器や、それほど重要でない回転機器にとっては、往々にして過剰なシステムである。このため、オペレータは、その用途に対してほとんど経済的に正当化できないシステムを導入するか、機械を無防備のままにしておくかの選択を迫られることになる。
3.複雑さと専門性
複雑さが増すにつれ、過速度保護システムの運用および保守に関する広範なノウハウに対する要求もより厳しくなります。これらのシステムは通常、ターンアラウンド期間中にのみ点検されるため、その信頼性は極めて重要です。過速度保護システムは日々の注意を必要としないため、一般的に専門的な知識を要するものではなく、より広範な職務内容の一部となっています。 そのため、これらのシステムは可能な限り単純明快であり、減少しつつある専門知識に依存しないことが重要です。システムが複雑になればなるほど、人為的ミスが発生する可能性が高まります。これは特に過速度保護システムにおいて顕著であり、メンテナンス間隔が長いため、実際に経験を積む機会がほとんどないからです。
4.検証とテスト
安全システムが複雑になればなるほど、その試験および検証要件は厳しくなります。安全システムを試験・検証するにはプロセスを中断する必要がありますが、証明試験の間隔が長い場合は、定期的にプロセスを中断する必要がなくなります。 過速度保護の中核機能のみに焦点を当てたシステムでは、試験間隔を10年以上とすることが可能であり、耐用年数終了前に試験を行う必要がなくなるほどです。 過速度保護システムの機能が多ければ多いほど、試験間隔は短くなり、プロセスの中断も増えることに留意することが重要です。したがって、用途に対して「過剰」なシステムを導入するのではなく、特定の用途に適したシステムを導入することが重要です。
speedsys
当社の哲学を体現するのが、回転機械向けのSIL認定過速度検出システム「SpeedSys」です。コンパクトなアーキテクチャで中核となる保護機能を提供します。技術的な 設置面積 小さく、設置による影響も少ないため、幅広い用途において高度な保護を実現します。 SpeedSysには2つのバージョンがあります。要求水準が比較的低いSIL 2アプリケーション向けの「SpeedSys 200」と、要求水準が高く重要なSIL 3アプリケーション向けの「SpeedSys 300」です。
