Het vervangen van een verouderde Jaquet FT3000 door een modern SpeedSys 200 overspeed-bewakingssysteem
Tijdens het hoogovenproces bij Tata Steel komen gassen vrij die veel energie bevatten. Deze gassen worden gebruikt om de gasexpansieturbine (expander) aan te drijven, die vervolgens twee generatoren aandrijft. Het gebruik van de energie die is opgeslagen in de overtollige gassen is een kosteneffectieve manier om deze gassen te gebruiken, die anders geen ander doel zouden hebben. De expander en de twee generatoren hebben een belangrijke functie in het proces.
Uitdaging
Tata Steel merkte een probleem op met een van de speedsensoren, die deel uitmaken van het overspeed-bewakingssysteem. Istec werd gevraagd om alle speedsensoren in de 2oo3-configuratie te vervangen door nieuwe Hall-effect speedsensoren, gevolgd door het testen en verifiëren van het overspeed-detectiesysteem (ODS) en de nieuwe speedsensoren.
Tijdens deze tests liet het ODS abnormaal gedrag zien en functioneerde deze niet zoals het zou moeten. Het was niet direct duidelijk waar de storing van het ODS vandaan kwam. Tata Steel had nu keuze uit twee opties: het overspeed-systeem, de interne bedrading en de functionaliteiten ervan volledig controleren (1), of het hele systeem vervangen door een nieuw ODS (2).
Aangezien de FT3000 ODS door de fabrikant (Jaquet) uit productie is genomen en er geen reserveonderdelen meer verkrijgbaar zijn, besloot Tata Steel om hun huidige systeem te vervangen en een moderne ODS aan te schaffen en te implementeren: de Istec SpeedSys 200.
Omdat downtime kostbaar is, was een snel proces essentieel; levering binnen een week, engineering binnen een dag en installatie binnen een dag. Hoewel dit een behoorlijke uitdaging is, heeft Istec de capaciteit en mogelijkheden in huis om dit te doen.
Tata Steel gaf de voorkeur aan een vervangende oplossing die de noodzakelijke infrastructurele aanpassingen zouden beperken, wat vroeg om engineering maatwerk door onze specialisten.
Oplossing
Om de benodigde engineering te faciliteren heeft Istec de bestaande hardware in kaart gebracht, inclusief alle sensoren en de in- en uitgangen, evenals alle (veiligheids)functies van het bestaande ODS.
Het oude systeem
Het verouderde FT3000 systeem was geconfigureerd met de volgende 19" kaarten:
- Drie FTFU3024 overspeed-detectiekaarten
- Een FTW3013 analoge uitgangskaart naar PLC/DCS
- Een FTK3072 communicatiemodule naar een PC
De 24Vdc voeding werd rechtstreeks aangesloten op de achterkant van het rack. Er werden geen filters of extra voedingen gebruikt.
Het nieuwe systeem
De FT3000 is vervangen door een 2oo3 SpeedSys 200 installatie. De DIN-rail montage, zoals weergegeven in onderstaande afbeelding, is in onze werkplaats voorbereid op een 19” aluminium plaat. Hierdoor was een snelle en eenvoudige installatie in het bestaande 19” rack, waar voorheen het FT3000 systeem was geïnstalleerd, mogelijk. Deze installatie dekt alle kernfuncties van het vervangen FT3000 systeem.
Geleverde prestaties
- Volledige levering en ondersteuning van speed hardware en installatie
- Engineering maatwerk door de specialisten van Istec
- De nieuwe installatie omvat alle kernfuncties van de vorige installatie
- Snelle troubleshooting, levering, installatie en inbedrijfstelling
Impact
De nieuwe SpeedSys 200-installatie voldoet aan de eisen van Tata Steel en bevat alle kernfuncties van de vorige ODS zonder dat er grote infrastructurele aanpassingen nodig zijn. Deze installatie met een lage impact is SIL 2-gecertificeerd op basis van ontwerp, in tegenstelling tot bewezen gebruik, waardoor het vereiste testinterval veel langer is dan bij de vorige FT3000-installatie. De gasexpansieturbine kan nu veilig werken zonder storing van een slecht werkend veiligheidssysteem.
