Santrifüjlü kompresör basınç oluşturmak için merkezkaç kuvveti kullanır ve çeşitli uygulamalarda kullanılır. Kompresör, havayı pervane çarkının merkezinden hızlandırır ve ardından bir difüzörde yavaşlatır. Bu hava genleşme işlemi sırasında kinetik enerji, hava basıncı şeklinde potansiyel enerjiye dönüştürülür.
Çok kademeli santrifüj kompresörler, özellikle de üç kademeli olanlar, birçok fabrikada mevcuttur ve gereklidir. Her bir kademe 2:1 ila 3:1 arasında basınç artışları yaratabilir ve bunu takip eden üçüncü bir kademe bunu 8:1'lik bir basınç artışına çıkarabilir. Üç kademeli kompresörlerin bir diğer önemli avantajı da her bir sıkıştırma kademesinde sıcaklık ve nemin basit bir şekilde düzenlenebilmesidir.
Santrifüj kompresör karmaşık bir makinedir ve birçok bileşenden oluşur:
- Motor
- Hava sıkıştırma aşamalarını tahrik eden ana dişli.
- Giriş gaz kelebeği valfi veya giriş kılavuz kanatları (IGV'ler)
- Birinci hava sıkıştırma aşaması
- Intercooler 1
- İkinci hava sıkıştırma kademesi
- İntercooler 2
- Üçüncü hava sıkıştırma kademesi
- Aftercooler
- Üfleme valfi
- Çek valf
- Kontrol paneli
Uygulama
Modern santrifüj hava kompresörleri verimli, güvenilir ve kompakttır ve genellikle tahrik, dişli kutusu, soğutma, boru tesisatı ve kontrol paneli dahil olmak üzere tek bir temel üzerine yerleştirilir. Modern santrifüj hava kompresörleri, son kullanıcılara birçok fayda sağlayan ileri teknoloji içerir. Bunlar arasında yağsız hava beslemesi, basit kurulum, ucuz çalışma ve kolay bakım sayılabilir. Sonuç olarak, santrifüj kompresörler birçok endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır:
- Petrol ve gaz
- Kimya
- Petrokimyasallar
- Enerji
- Kağıt hamuru ve kağıt endüstrisi
- Gıda endüstrisi
- Tekstil endüstrisi
Arızalar ve nedenleri
Bir santrifüj kompresörün arızalanması veya mekanik olarak devre dışı kalması, bir fabrikanın üretim süreci açısından ciddi sonuçlar doğurabilir. Sadece diğer ekipmanların arızalanmasına neden olmakla kalmaz, aynı zamanda insanlar ve çevre için artan güvenlik riskleri, üretim downtime, üretim gelirlerinde kayıp ve pahalı onarımlar sunar.
Arızaların çeşitli nedenleri olabilir, ancak en yaygın olanı dengesizlik, yanlış hizalama, metal yorgunluğu, yetersiz veya yanlış yağlama, sızdırmazlık hataları ve madde birikimi nedeniyle mekanik bileşen arızasıdır.
Şaft, sıkıştırma mekanizması içinde hareketi aktarmak ve kuvvetleri taşımak için kritik dönen parçadır. Rulmanlar, hem mili hem de milin kendisini desteklemek için yatağa monte edilmiştir. Bu nedenle, şaft titreşimleri veya yatak muhafazasındaki titreşimler, santrifüj hava kompresörü sistemindeki birçok sorunun ilk belirtisi ve güvenilir bir göstergesidir.
Makine izleme
Birçok fabrika için santrifüj kompresörlerin güvenilir şekilde çalışması çok önemlidir. Bu nedenle, arızaların önlenebilmesi için makinenin durumu hakkında fikir edinmek amacıyla bu makinelerin çeşitli göstergeler üzerinden izlenmesi önemlidir. Titreşim izleme, yeni başlayan arızaları ciddi sonuçlara yol açmadan önce hızla tespit eden en yaygın kullanılan yöntemlerden biridir. Bu nedenle titreşim izlemenin uygulanması, hep birlikte daha iyi finansal sonuçlar sağlayan birçok faydayı beraberinde getirir:
- Çalışma süresini ve üretim çıktısını artırır
- Beklenmedik downtime ve onarım çalışmalarını önler
- Verimli bakım planlamasına katkıda bulunur
Amerikan Petrol Enstitüsü (API), makine izleme standartlarının geliştirilmesinde önemli bir savunucudur ve oluşturdukları API-670 standardı, dönen makinelerin birçok son kullanıcısı tarafından kullanılmaktadır. API, 1970 yılından bu yana proximity sensörlerini fabrika kabul testleri (FAT) sırasında kabul edilebilir şaft titreşimlerini belirlemek için uygun ölçüm cihazları olarak kabul etmektedir. API 670 daha sonra dişli kutularında gövde titreşim ölçümleri için sıcaklık ve malzeme ile ilgili içerikle desteklenmiştir.
2001 yılında API 670 standardı tekrar revize edilmiş ve Makine Koruma Standardı adını almıştır. O tarihten bu yana API 670, titreşim izleme sistemleri için kabul görmüş "iyi teknik uygulamalar" içerdiğinden, dünyada titreşim izleme konusunda en çok uygulanan standart haline gelmiştir.
Şekil 4 API standardından alınmıştır ve şaft titreşimlerini doğru şekilde izlemek için hidrodinamik yataklı bir santrifüj kompresöre en az iki eksenel ve iki çift radyal titreşim sensörü (X ve Y) yerleştirilmesi gerektiğini göstermektedir. Deneyimlerimize dayanarak, yatak titreşimlerini izlemek için yatak muhafazasına en az bir set sismik titreşim sensörü monte edilmesini de tavsiye ediyoruz.
Sensörler
Istec, saygın tedarikçilerden en doğru ve güvenilir ölçüm sistemlerini ve sensörleri sağlar ve makinelerin güvenliğini ve kullanılabilirliğini en üst düzeye çıkarmak için tüm desteği sunar.
Üç kademeli bir santrifüj kompresörü izlemek için, radyal titreşimi ölçmek üzere pervane başına en az bir sensör ve dişli kutusunun titreşimlerini ölçmek için en az bir sismik transdüser monte edilmesi tavsiye edilir. 4-20mA sinyali bir PLC/DCS'ye yönlendirilebilir ve tamponlanmış ham sinyal titreşim analizi için kullanılabilir. Tam bir resim elde etmek için, iki sensör kullanarak her yatağa bir XY ölçümü de monte edilmelidir.
