4 فحوصات أولية عند تركيب نظام الحماية من السرعة الزائدة وتشغيله واستكشاف أخطائه وإصلاحها

من الضروري التحقق من عمل كل مكون على حدة من مكونات نظام الحماية من السرعة الزائدة. ويمكن القيام بذلك أثناء التركيب أو التشغيل/التشغيل/التحويل أو استكشاف الأخطاء وإصلاحها. نظرًا لأن هذه عملية حرجة و downtime مكلفة، فمن الضروري أن يكون لديك خطة محكمة خطوة بخطوة. توفر قائمة المراجعة هذه نظرة عامة على الخطوات التي يجب اتخاذها للتحقق من سلامة وموثوقية أجهزة الاستشعار والتركيب والنظام والإشارة.

ملاحظة: هذه القائمة المرجعية جزء من Speed ، والذي يمكنك طلبه مجانًا عبر هذه الصفحة »

التحقق من المستشعر

يمكن إجراء الفحوصات التالية عند توقف الماكينة وإمكانية الوصول إلى المستشعرات:

1.1 ما هو نوع المستشعر المستخدم؟

1.2 ما هو نطاق قياس المستشعر؟

    • الإجراء: راجع ورقة بيانات المستشعر للحصول على هذه المعلومات.
    • الإجراء: قارن هذه المعلومات مع إعدادات نظام الكشف عن السرعة الزائدة.

2.1 ما هي المسافة القصوى المسموح بها بين المستشعر المستخدم وعجلة العمود؟

2.2 كيف يتأثر خرج الإشارة بهذه المسافة؟

    • الإجراء: راجع ورقة بيانات المستشعر للحصول على هذه المعلومات.
    • الإجراء: قياس الفجوة بين المستشعر وعجلة العمود.
        • الأدوات: أجهزة قياس العمق أو أي نوع آخر من أدوات قياس العمق.

3.1 هل يجب محاذاة المستشعر في اتجاه معين بالنسبة لعجلة العمود؟

3.2 ما هو الحد الأقصى للمحاذاة الجانبية والزاوية الخاطئة المسموح بها لهذا المستشعر؟

    • الإجراء: راجع ورقة بيانات المستشعر للحصول على هذه المعلومات.
    • الإجراء: تحقق من المحاذاة بين المستشعر وعجلة العمود.

4.1 كيف يتم تركيب المستشعر على الماكينة، أي من خلال غلاف المحمل أو على حامل؟

4.2 ما مدى صلابة هذا الإعداد؟

4.3 هل الإعداد مثبت بشكل صحيح في نقطة ثابتة من الماكينة؟

    • الإجراء: تحقق من تركيب مستشعرات السرعة وصلابة الكتيفة.
    • الإجراء: تحقق من إحكام ربط جميع البراغي والصواميل الخاصة بالأقواس والحساسات.
        • الأدوات: مفاتيح ربط

5.1 ما هو شكل عجلة القطب؟

5.2 ما هي وحدة عجلة القطب؟

5.3 ما هو ارتفاع الأسنان على عجلة العمود؟

    • الإجراء: تحقق من أبعاد عجلة العمود على الماكينة الفعلية، أو من خلال رسوماتها.
    • الإجراء: قارن أبعاد عجلة العمود بمواصفات المستشعر ونظام السرعة الزائدة.

التحقق من التركيب

يمكن إجراء الفحوصات التالية أثناء تشغيل الماكينة. ومع ذلك، إذا كان هناك خطر متزايد، يجب إيقاف الماكينة قبل إجراء هذه الفحوصات.

1.1 ما نوع الكابلات المستخدمة لنقل الإشارات من الماكينة إلى نظام الكشف عن السرعة الزائدة؟

1.2 كيف يتم تأريض وتدريع جميع كابلات المستشعر؟ هل هي متصلة كما هو موضح في دليل المستخدم لنظام الكشف عن السرعة الزائدة؟

1.3 هل هناك فلسفة تأريض واضحة مع تدريع أحادي الطرف، لمنع حدوث حلقات أرضية؟

1.4 التحقق من الاختلافات الواضحة في التركيب بين PE و IE و IS.

    • الإجراء: تحقق من نوع الكابل من الماكينة، في كل صندوق تقاطع، إلى نظام السرعة الزائدة.
    • الإجراء: عندما لا يكون الكابل مُعزولًا وفقًا لقياس السرعة الزائدة، فكر في استبدال هذا الكابل.
    • الإجراء: قم بقياس المقاومة والتيار والجهد بين التدريع والتوصيلات الأرضية المرتبطة به.
        • الأدوات: مقياس متعدد

2.1 كيف يتم إنهاء الأسلاك في صناديق التوصيل؟

2.2 هل تم تثبيت الأطراف بشكل صحيح؟

2.3 هل الحلقات الطرفية للسلك مستخدمة بشكل صحيح؟

    • الإجراء: افحص كل صندوق توصيل للتأكد من سلامة التوصيلات.
        • الأدوات: مفك البراغي

التحقق من النظام

1.1 كيف يتم تكوين الجهاز؟

1-2 هل تعمل جميع النواتج الداخلية والخارجية على النحو المنشود؟

1.3 ما نوع هيكل التصويت المستخدم؟

    • الإجراء: راجع تهيئة نظام الكشف عن السرعة الزائدة وابحث عن الحالات الشاذة والانحرافات عن وظائفه القياسية.
    • الإجراء: حقن إشارة سرعة (محاكاة) في نظام السرعة الزائدة، بنفس خصائص الإشارة الفعلية.
    • الإجراء: تحقق مما إذا كانت المخرجات التناظرية والرقمية تتغير عند استيفاء قيم معينة.
    • الإجراء: التحقق من وظائف هيكل التصويت من خلال استعراض جميع التركيبات المنطقية.
        • الأدوات: برنامج تهيئة نظام كشف السرعة الزائدة ومعدات محاكاة السرعة ومقياس متعدد

2.1 كيف يتم توصيل نظام السرعة الزائدة على الأطراف؟

2.2 هل يحتوي النظام على أسلاك داخلية؟

    • الإجراء: تحقق من جميع الأسلاك في النظام وداخله للتأكد من التوصيلات السليمة.
      • الأدوات: مفك البراغي

التحقق من الإشارة

يمكن إجراء الفحوصات التالية للتحقق من الإشارة عند تشغيل الماكينة:

1.1 ما هو شكل الإشارة قبل دخولها مباشرة إلى نظام الكشف عن السرعة الزائدة؟

1.2 هل يوجد تشويش في الإشارة الواردة؟

1.3 ما مدى استقرار مصدر طاقة المستشعر؟

    • الإجراء: قياس الشكل، والضوضاء، ومستويات التيار المتردد والتيار المستمر لإشارات السرعة الواردة أثناء التشغيل وأثناء السرعة الاسمية.
    • الإجراء: قم بتخزين هذه البيانات للرجوع إليها في المستقبل.
    • الإجراء: عند استبدال نظام الكشف عن السرعة الزائدة، قم بقياس الإشارات الواردة على النظام القديم أولاً قبل استبدال النظام.
        • الأدوات: راسم الذبذبات

2.1 كيف تقارن مستويات الإشارة المقاسة بمستوى الزناد لنظام الكشف عن السرعة الزائدة؟

    • الإجراء: قياس مستويات التيار المتردد والتيار المستمر للإشارة الواردة والتحقق من ذلك مع التكوين.
        • الأدوات: راسم الذبذبات وبرنامج التكوين لنظام الكشف عن السرعة الزائدة.

3.1 ما مدى ثبات وتساوي دورة واحدة لعجلة القطب؟

3.2 تحقق من انحراف عجلة القطب أثناء السرعات المختلفة.

3.3 هل تحتوي عجلة القطب على مجالات مغناطيسية مغلقة؟

    • الإجراء: قم بقياس الانحراف المركزي بالقرب من عجلة القطب.
    • الإجراء: قياس الثبات المغناطيسي لعجلة القطب باستخدام مستشعر اهتزاز العمود eddy current على عجلة القطب.
    • الإجراء: قم بقياس المجالات المغناطيسية في عجلة العمود عندما تكون الماكينة متوقفة ويمكن الوصول إلى عجلة العمود.
        • الأدوات: eddy current مجسات اهتزاز عمود الدوران (إذا كانت موجودة بالفعل) ومقياس غاوس.