SpeedSys 200 和 300 是用于旋转机械的 SIL 级超速保护系统。该系统高度适应不断增长的市场需求，并对过于复杂的机架式系统提出了挑战。本文介绍了 SpeedSys 如何改变超速市场的 5 种方式。
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1.结构紧凑
SpeedSys 结构紧凑，但仍能提供高完整性的超速保护。通过坚持以超速保护为核心，Istec 能够使用 DIN 导轨外壳，而不是目前主要占据超速保护市场的传统 19" 机架式架构。
随着对高完整性（SIL 等级）超速保护的需求不断增长，并扩展到更广泛的机械领域，因此出现了对更紧凑、可扩展和模块化系统的需求。这也是 SpeedSys 的理念之一：保护以前未受保护的设备，包括大型和小型、关键和非关键旋转机械。SpeedSys 结构紧凑，可广泛应用于超速保护系统，技术影响小。
2.SIL 和验证测试
SpeedSys 在设计上通过了 SIL 认证，而不是在使用中经过验证。这两种认证方法的区别明显体现在为保持 SIL 等级所需的测试频率以及应用更改或未来产品升级的可能性。
通过使用验证的系统需要多年的使用数据和高频率的测试，以保持其 SIL 等级。对系统进行改动会使这些使用数据失效，进而使其 SIL 认证失效。这甚至会导致系统突然报废。经过认证的 SpeedSys 安全设计具有先进的自我监控功能，可实现至少 10 年的验证测试间隔，为产品线的未来发展奠定了坚实的基础。
3.财务竞争力
对于不太重要或较小的设备而言，复杂的机架式系统往往过于繁琐，因此在经济上并不划算。根据所需的表决结构，SpeedSys 可以独立使用（1oo1），也可以在不同的表决配置中扩展到三个模块，以适应任何应用。与基于机架的系统相比，这提高了其经济效益和设备适用性。一个系统适用于所有旋转设备，备件管理更高效，维护需求更低。
4.广泛支持
SpeedSys 与其他超速保护系统的不同之处不仅在于技术和资金方面，还在于其出色的可用性和结构化支持。该系统提供广泛的免费在线培训环境，包括有关软件和产品使用的指导视频。
注册产品可获得我们的（超）速度专家针对特定应用提供的支持，并可获得宝贵的电子学习课程、最新软件、最佳实践和其他有价值的内容。Istec 不断扩大的全球合作伙伴网络可提供本地支持。
5.更换解决方案
随着超速保护系统的日益淘汰和多家原始设备制造商的普遍停产，需要一种替代解决方案。SpeedSys 专为现有超速保护系统的低影响改造而设计，可最大限度地减少对客户基础设施的影响。SpeedSys 的布局小巧且可扩展，易于改装，可满足现有测量设置的需要。SpeedSys 可与三种主要传感器类型（霍尔效应、VR 和接近）配合使用，并具有内置隔离器，可与任何现有传感器基础设施集成。
