案例研究：活塞式压缩机的高效维护策略

某客户有两台往复式压缩机，这两台压缩机对生产过程都至关重要。这家工厂生产一种半成品，而另一家工厂则需要这种半成品来生产最终产品。往复式压缩机每 12 周进行一次定期检查，以确定骑马带是否磨损，为此需要停机。只有一台压缩机有冗余设备，但生产能力较低。这意味着停机期间的生产损失不可避免。

半成品储存在筒仓中，以弥补生产损失，并在工厂停机期间继续生产最终产品。然而，这些往复式压缩机的停机可能会造成数万欧元的生产损失。更不用说为压缩机提供服务所需的机械师了，这又是一笔不小的开支。客户认识到这种方法效率低下，尤其是考虑到固定检查间隔造成的不必要停机。整个生产过程停顿下来，却发现不需要更换传动带的情况时有发生；这是一个效率极低、成本极高的过程。

改变战略

客户希望消除停机检查的需要，以提高生产率、降低运营成本，并将维护操作从定期转变为基于状态的维护。他们正在寻找一种可靠的解决方案，既适用于两种压缩机设置，又在经济上可行。通过与我们的合作伙伴CPI 合作，Istec 提供了一个解决方案，使客户能够从预防性维护策略转向预测性维护策略。

RecipSys 200 监控解决方案

RecipSys 200 是一款用于往复式压缩机的紧凑型监测系统。它可提供活塞环带磨损的精确实时数据，从而无需为手动进行 检查而定期停产。由于其技术 footprint 较低，RecipSys 200 是解决客户挑战的理想方案。

RecipSys 200 使用两个传感器：相位触发器（参考）将位移信号滤波到正确的相位角，杆位置传感器 (proximity) 用于测量杆的位置。相位触发器使测量比任何整体测量都更加精确。

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该监测系统可对骑手带磨损情况进行趋势分析。这些数据可用于准确估计何时需要维护。随后，就可以提前安排停机准备所需的资源和材料。

值得注意的是，骑手带并不总是逐渐磨损的，因此在线监测系统非常重要。在这种情况下，骑马带是由 PTFE（聚四氟乙烯）制成的，可能会因冷却不当而熔化。这种材料会附着在气缸壁上，从而导致骑马带与气缸壁之间产生摩擦。这将过度加速骑马带的磨损过程。RecipSys 200 可以立即检测到磨损过程的加速，并触发警报。

压缩机设置

活塞式压缩机的机器规格各不相同：

 

安装和实施

在 4 缸压缩机中安装了两台 RecipSys 200 设备，在 2 缸压缩机中安装了一台设备。向客户交付了完整的交钥匙解决方案，包括传感器、电缆、机柜和附件。CPI 对压缩机进行了准备，以便 Istec 能够正确安装和调节传感器。

输出信号

4-20 mA 输出信号直接进入DCS进行趋势分析。DCS 具有预报警功能，可在早期阶段显示新出现的故障。RecipSys 200 的继电器输出用于通过 DCS 关闭压缩机。警报的触发点是活塞与气缸壁之间 0.4 毫米的剩余间隙。另一个继电器输出用于通过传感器的电压和电流（传感器正常）以及系统温度和总体功能（系统正常）显示传感器状态。

RecipSys 200 的原始输出可用于调试期间的分析。此外，如果出现任何问题，也可利用该输出检查系统，而不会影响输入信号。

结果

现在，这两台活塞式压缩机都能通过在线骑乘带监控系统运行，无需定期停机检查。该系统监控一个关键的机械指标，并提供对这些压缩机的基于状态的维护（CBM）策略至关重要的数据。该系统安装简单 footprint ，易于使用和维护。客户现在可以更好地控制压缩机，同时降低维护成本。