Mediciones de caída de biela para compresores alternativos

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La caída de la varilla es un indicador mecánico importante para conocer el desgaste de las bandas del pistón. Este artículo analiza qué se necesita para garantizar un seguimiento fiable y preciso de este parámetro crítico en los compresores alternativos.

Las bandas de guía son componentes fundamentales que sostienen el pistón mientras se desplaza por el cilindro. Se utilizan para colocar correctamente el pistón en el cilindro, con el fin de evitar el contacto metal con metal entre la pared del cilindro y el pistón. Estas bandas de guía se desgastan con el tiempo, lo que provoca un desplazamiento vertical del pistón y del vástago del pistón. Para evitar daños en el pistón y en la pared del cilindro, se debe supervisar el estado de las bandas de guía.

Se utilizan sensores de proximidad para supervisar el desgaste de la banda del jinete. Sin embargo, resulta difícil supervisar directamente el desplazamiento vertical del pistón debido a la alta presión en el interior del cilindro. En su lugar, se supervisa el desplazamiento vertical del vástago del pistón, que es proporcional a la caída del pistón. Por lo tanto, la supervisión del desplazamiento vertical del vástago es un método fiable para supervisar el desgaste de la banda del jinete (figura 1).

Figura 1. Representación esquemática de una medición del vástago del pistón, que se utiliza para supervisar el desgaste de la banda de deslizamiento.

El sensor de proximidad debe montarse verticalmente (en un ángulo de 90 grados) debajo o por encima del vástago del pistón, lo más cerca posible del cilindro (figura 2). Opcionalmente, se puede montar un segundo sensor de proximidad de la misma manera, pero colocado horizontalmente con respecto al vástago del pistón (monitorización X-Y). Al instalar un segundo sensor (horizontalmente), es posible medir el desplazamiento horizontal del vástago del pistón, lo cual es necesario para poder realizar mediciones de la flexión del vástago.

Los sensores de referencia de fase se utilizan para filtrar la señal de desplazamiento al ángulo de fase correcto. El sensor permite medir el desplazamiento del vástago del pistón en un punto específico durante el ciclo. El sensor es crucial para una monitorización fiable del desgaste de la banda de deslizamiento, ya que el desplazamiento vertical del vástago del pistón debe medirse en un punto específico durante la rotación del eje (figura 2).

Figura 2. Esquema general de las posiciones de los sensores para las mediciones de caída de la varilla.

Istec RecipSys 200

El RecipSys 200 es un sistema de monitorización compacto para compresores alternativos. Proporciona datos precisos en tiempo real sobre el desgaste de la banda de deslizamiento, lo que elimina la necesidad de paradas periódicas de la producción para realizar inspecciones manuales. El sistema, basado en un transmisor, es asequible y amplía la gama de compresores que pueden monitorizarse.

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