Les systèmes de protection contre la survitesse jouent un rôle essentiel dans l’équilibre entre la sécurité et la disponibilité des machines tournantes. Ces systèmes de protection doivent faire l’objet d’essais de validation périodiques afin de vérifier la logique du système et ses fonctions de sécurité. La fréquence des essais dépend d’analyses de risques approfondies, des instructions du fabricant du système et de la complexité de ce dernier. Cet article explique pourquoi vous devriez tester votre système de protection contre la survitesse.
Les essais de validation de la boucle de protection contre la survitesse constituent une exigence de la norme CEI 61511 (sécurité fonctionnelle), qui met l’accent sur les responsabilités de l’utilisateur final. Les intervalles d’essais de validation de chaque composant individuel de cette boucle sont documentés dans les manuels de sécurité fournis par les fabricants de ces composants spécifiques (c’est-à-dire le système de détection de survitesse). Les essais de validation d’un système de sécurité doivent permettre de détecter les défaillances, le cas échéant, qui n’auraient pas été mises en évidence autrement.
Essais de vérification sous l’angle de la sécurité
La fonction la plus importante d’un système de protection contre la survitesse est de déclencher l’arrêt de la machine lorsqu’elle dépasse sa limite de vitesse nominale ou accélère de manière excessive. Pour vérifier si cette fonction de déclenchement fonctionne correctement, un essai de validation est nécessaire. Le non-respect de la fréquence d’essai requise peut compromettre la sécurité de la machine, et par conséquent celle du personnel de l’usine, de l’environnement immédiat et de la machine/usine elle-même. La sécurité est la plus grande responsabilité d’un directeur d’usine et ne doit jamais être compromise.
Essais de validation du point de vue de la disponibilité des machines
Outre la sécurité, les responsables d’usine ont pour mission de maximiser la disponibilité des machines tournantes. Une situation où le système de protection contre la survitesse déclenche la machine alors qu’il ne le devrait pas (faux positif) est coûteuse et donc hautement indésirable. Même si ce type de défaillance ne présente pas le même potentiel catastrophique qu’une atteinte à la sécurité, il convient de l’éviter. Afin de maximiser la création de valeur des actifs critiques tels que les machines tournantes, celles-ci doivent donc être soumises à des essais de vérification pour s’assurer de leur bon fonctionnement.
Il est important de noter que les déclenchements inutiles dus à une défaillance du système de protection contre la survitesse sont faciles à repérer et n’affectent que la disponibilité de la machine, tandis que la sécurité n’est pas compromise. Ce n’est toutefois pas le cas lorsque le système ne se déclenche pas alors qu’il le devrait (faux négatif). En effet, les défaillances non détectées ne peuvent être constatées que lorsqu’il est trop tard et que des dommages importants commencent à se produire. Les essais de validation du point de vue de la sécurité sont donc bien plus critiques que ceux effectués du point de vue de la disponibilité.
Exigences de sécurité fonctionnelle (SIL)
Des essais de validation sont utilisés pour garantir le niveau d’intégrité de sécurité (SIL) tout au long du cycle de vie de la sécurité. Ils constituent une partie importante du cycle de vie de la sécurité et un élément clé pour répondre aux responsabilités des entreprises en matière de sécurité. Les systèmes de protection contre la survitesse classés SIL nécessitent des essais de validation périodiques pour maintenir leur classement SIL. La fréquence des essais dépend de multiples facteurs, qui reposent sur des analyses de risques approfondies et les exigences des équipementiers.
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