Les systèmes de protection contre la survitesse ont l'une des fonctions les plus importantes en ce qui concerne les mesures de sécurité pour les machines tournantes. En tant que tels, ces systèmes nécessitent des fonctions de sécurité avancées pour détecter les situations de survitesse et d'accélération excessive, et agir en conséquence pour éviter les dommages et les temps d'arrêt. Toutefois, il ne faut pas confondre avancée et complexe, car la complexité ne signifie pas nécessairement que le système est "meilleur". Plus un système de protection contre la survitesse comporte de fonctions, plus il est complexe, mais pas nécessairement plus avancé. Cet article présente 4 raisons pour lesquelles nous pensons que les systèmes de protection contre les survitesses ne doivent pas être trop complexes.
1. Noyau de la protection contre la survitesse
Les principales normes applicables aux machines, telles que l'API 670 et la CEI 61508, imposent une exigence principale aux machines tournantes : elles doivent être équipées d'un système de protection contre les survitesses à la pointe de la technologie. La protection contre la survitesse consiste essentiellement à détecter les situations de survitesse et d'accélération excessive et à déclencher un relais de déclenchement le cas échéant. Toute autre fonction est considérée comme un ajout et n'est pas nécessaire pour respecter les directives de sécurité des machines.
2. Les coûts
Les systèmes complexes comportant plus de fonctions sont plus coûteux. Tout d'abord en raison des coûts des fonctions secondaires, telles que les fonctions de surveillance, qui ne contribuent pas directement à la fonction principale : la protection contre la survitesse. Plus de fonctions nécessitent plus de matériel, ce qui augmente les coûts du système lui-même ainsi que les coûts d'installation (c'est-à-dire le câblage, les armoires d'instrumentation, etc.) Le matériel nécessite une maintenance périodique ; plus il y a de matériel, plus le système nécessite de maintenance.
Ces systèmes sont souvent exagérés pour des équipements rotatifs plus petits et/ou moins critiques qui nécessitent une simple protection contre les survitesses. Les opérateurs ont donc le choix entre mettre en œuvre un système qui est difficilement justifiable financièrement pour son application, ou laisser la machine sans protection.
3. Complexité et expertise
Cette complexité s'accompagne d'une exigence accrue de connaissances approfondies en matière de fonctionnement et de maintenance du système de protection contre les survitesses, dont la fiabilité n'est généralement vérifiée que pendant les arrêts. Comme les systèmes de protection contre les survitesses ne nécessitent pas d'attention quotidienne, il ne s'agit généralement pas d'une expertise spécifique, mais d'une partie d'une description de poste plus large. Il est donc important que ces systèmes soient aussi simples que possible et qu'ils ne dépendent pas d'une expertise en perte de vitesse. Plus le système est complexe, plus le risque d'erreurs humaines est élevé. C'est particulièrement vrai pour les systèmes de protection contre les survitesses, car personne n'a vraiment l'occasion d'acquérir de l'expérience en raison des longs intervalles de maintenance.
4. Vérification et essais
Plus un système de sécurité est complexe, plus ses exigences en matière de test et de vérification sont élevées. Pour tester et vérifier un système de sécurité, le processus est interrompu ; un long intervalle de test de preuve élimine la nécessité d'interrompre régulièrement le processus. Un système qui se concentre uniquement sur la protection contre la survitesse peut atteindre des intervalles de test de plus de 10 ans, à tel point qu'il n'a pas besoin d'être testé avant d'atteindre la fin de sa durée de vie. Il est important de noter que plus un système de protection contre la survitesse comporte de fonctions, plus l'intervalle d'essai est réduit et plus le processus est interrompu. Il est donc important de disposer d'un système adapté à votre application spécifique, plutôt que de mettre en œuvre un système "surdimensionné" pour l'application.
SpeedSys
Notre philosophie est respectée par SpeedSys, un système de détection de survitesse classé SIL pour les machines tournantes. Il fournit la couche de protection de base avec une architecture compacte. Son faible encombrement technique et son installation à faible impact permettent d'offrir une protection avancée à une large gamme d'applications. SpeedSys est disponible en deux versions. SpeedSys 200, pour les applications SIL 2 moins exigeantes, et SpeedSys 300, pour les applications SIL 3 exigeantes et critiques.
