Essais de validation des systèmes de détection de survitesse (ODS) et remplacement du système ODS Jaquet FT3000 par le système Istec SpeedSys 300 dans une station de compression de gaz en Allemagne
Thyssengas est l’un des principaux gestionnaires de réseaux de transport de gaz en Allemagne. Sur son site d’Elten, l’entreprise exploite deux turbines à gaz qui entraînent deux compresseurs de gaz destinés à maintenir la pression du réseau de gaz, l’un pour les applications à basse pression et l’autre pour celles à haute pression.
Le système de détection de survitesse (ODS) Jaquet FT3000 a été utilisé pour la protection contre la survitesse sur les turbines à gaz. En collaboration avec le TÜV, Istec effectue chaque année les essais de validation des systèmes FT3000 afin de maintenir l’intégrité de la sécurité et de respecter les normes de sécurité.
En raison de l’obsolescence récente du système Jaquet FT3000, les pièces de rechange ne sont plus disponibles. Thyssengas a décidé de remplacer le système par l’Istec SpeedSys 300 (SIL 3).
Service de test de validation ODS
Pour des raisons de sécurité, il n’est pas envisageable de mettre une turbine en situation réelle de survitesse. À la place, des situations de survitesse sont simulées pour tester le système ODS. Istec utilise le générateur de fréquences à 3 canaux IST-101 pour tester l’ensemble de la boucle, y compris les capteurs, le câblage et le système de survitesse (connexion des bornes). L’adaptateur de sonde fait office de roue polaire à 3 canaux, afin que le capteur détecte les dents (simulées) de l’engrenage. Lorsqu’il est activé sur les connexions des bornes du pignon, l’IST-101 simule le capteur lui-même.
Le nombre de dents de la roue de vitesse et la vitesse de rotation sont simulés à l’aide de l’IST-101. Comme l’appareil dispose de trois canaux, tous les capteurs de la configuration 2oo3 peuvent être testés individuellement, mais diverses combinaisons peuvent également être simulées. Ceci est essentiel pour un test de validation complet. Pour faciliter ce test de validation complet, plusieurs étapes sont mises en œuvre :
- Les capteurs sont testés séparément (par exemple, d’abord le capteur A, puis le B, puis le C).
- Les capteurs sont testés par paires (par exemple, AB, puis AC, puis BC), afin de simuler le vote 2oo3.
- Une rupture de câble est simulée en déconnectant un câble de capteur tout en simulant simultanément un signal de survitesse vers un autre capteur.
Remplacement de l’ODS FT3000 obsolète par l’ODS SpeedSys 300
Thyssengas souhaitait remplacer l’ODS Jaquet FT3000 actuel par l’ODS SpeedSys 300, tout en conservant l’infrastructure existante. Cela impliquait que les unités SpeedSys 300, qui sont normalement montées sur rail DIN, devaient être installées dans des baies 19 pouces selon une configuration 2oo3. Les capteurs de vitesse à effet Hall DSF 1210 existants ont également été conservés.
Istec a pré-conçu les nouveaux racks SpeedSys 300 pour qu’ils s’intègrent dans l’armoire existante, où le rack FT3000 était auparavant installé. La nouvelle installation comprend une fonction de réinitialisation permettant de réinitialiser les unités SpeedSys 300 après le déclenchement d’un déclenchement.
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Livrables
- Solutions de remplacement «1 pour 1» ne nécessitant aucune adaptation de l’infrastructure
- Des tests de vérification complets et approfondis des systèmes de détection de survitesse, tout en écartant la nécessité de situations réelles de survitesse
- Fourniture et assistance complètes pour le matériel de mesure de vitesse, l’installation et les essais
- Dépannage, livraison, installation et mise en service rapides
- Système de détection de survitesse certifié SIL3 avec un intervalle entre les essais de validation de plus de 10 ans
Impact
Grâce aux installations en rack Istec SpeedSys 300, Thyssengas dispose d’un système fiable de détection de survitesse (SIL3) avec un intervalle de test de validation prolongé. Le remplacement du rack FT3000 par les racks SpeedSys 300 a été couronné de succès et améliore la fiabilité et la disponibilité des turbines à gaz qui entraînent les compresseurs.
à gaz La brochure sur les produits de mesure de vitesse offre un aperçu complet de nos tachymètres, de nos systèmes de détection de survitesse et de nos capteurs de vitesse.
