5 formas en que SpeedSys® cambia el mercado de la sobrevelocidad

SpeedSys 200 y 300 son sistemas de protección contra el exceso de velocidad con clasificación SIL para maquinaria rotativa. Los sistemas están muy adaptados a las crecientes demandas del mercado y desafían a los sistemas basados en bastidores, demasiado complejos. Este artículo describe 5 formas en las que SpeedSys cambia el mercado de la sobrevelocidad.

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1. Arquitectura compacta

El SpeedSys presenta una arquitectura compacta y, al mismo tiempo, es capaz de ofrecer una protección contra sobrevelocidad de alta integridad. Al ceñirse al núcleo de la protección contra sobrevelocidad, Istec pudo utilizar una carcasa de carril DIN en lugar de la arquitectura tradicional basada en bastidor de 19", que ocupa la mayor parte del mercado actual de sobrevelocidad.

A medida que crece la demanda de protección contra el exceso de velocidad de alta integridad (clasificación SIL) y se extiende a una gama más amplia de maquinaria, surge la necesidad de un sistema más compacto, pero escalable y modular. Esto se ha convertido en parte de la filosofía del SpeedSys: proteger lo que antes quedaba desprotegido, tanto maquinaria rotativa grande como pequeña, crítica y no crítica. La arquitectura compacta del SpeedSys permite disponer de un sistema de protección contra el exceso de velocidad de amplia aplicación y bajo impacto técnico.

2. SIL y pruebas

SpeedSys cuenta con la certificación SIL por diseño , en contraposición a la probada en uso. La diferencia entre los dos métodos de certificación es evidente en la frecuencia de pruebas necesaria para mantener la clasificación SIL y la posibilidad de aplicar cambios o futuras actualizaciones del producto.

Lea sobre la diferencia entre la certificación SIL por diseño y probada en uso »

Los sistemas certificados por uso probado requieren años de datos de uso y una elevada frecuencia de pruebas para mantener su clasificación SIL. Los cambios en el sistema invalidarán estos datos de uso y, posteriormente, su certificación SIL. Esto podría llevar incluso a una obsolescencia repentina. El diseño de seguridad certificada del SpeedSys cuenta con un avanzado sistema de autocontrol que permite un intervalo de pruebas de al menos 10 años y actúa como base sólida para futuros desarrollos de la línea de productos.

3. Financieramente competitivo

Los sistemas complejos basados en bastidores suelen ser excesivos para maquinaria menos crítica o más pequeña, por lo que no se justifican económicamente. En función de la estructura de votación deseada, SpeedSys puede utilizarse de forma independiente (1oo1) o ampliarse hasta tres módulos en diferentes configuraciones de votación para adaptarse a cualquier aplicación. Esto aumenta su eficiencia financiera y su aplicabilidad en máquinas en comparación con los sistemas basados en bastidores. Un sistema que se adapta a todos los equipos rotativos, con una gestión más eficaz de las piezas de repuesto y menos requisitos de mantenimiento.

4. Amplio apoyo

SpeedSys se diferencia de otros sistemas de protección contra el exceso de velocidad no sólo desde el punto de vista técnico y financiero, sino también por su extraordinaria facilidad de uso y su estructurado soporte. El sistema se suministra con un amplio entorno de formación en línea gratuito, que incluye vídeos de instrucciones sobre el software y el uso del producto.

La posibilidad de registrar el producto permite obtener asistencia específica para cada aplicación por parte de nuestros especialistas en (sobre)velocidad y da acceso a valiosos cursos de aprendizaje electrónico, al software más reciente, a las mejores prácticas y a otros valiosos contenidos. La creciente red mundial de socios de Istec ofrece asistencia local.

5. Solución de sustitución

La creciente obsolescencia y el abandono generalizado de los sistemas de protección contra el exceso de velocidad por parte de múltiples fabricantes de equipos originales requieren una solución de sustitución. SpeedSys se ha diseñado para un reequipamiento de bajo impacto de cualquier sistema de protección contra el exceso de velocidad existente, con el fin de minimizar el impacto en la infraestructura del cliente. El diseño pequeño y escalable de SpeedSys permite un reequipamiento sencillo y adaptable a la configuración de medición existente. SpeedSys funciona con los tres tipos de sensores principales (efecto Hall, VR y proximidad) y cuenta con aisladores incorporados para integrarse con cualquier infraestructura de sensores existente.

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