Ein vollständig ölgedichteter Lagertemperatursensorbereich zur Vermeidung von Ölleckagen
Temperatursensoren werden in vielen industriellen Anwendungen eingesetzt und müssen oft rauen Prozessbedingungen standhalten. Lagertemperatursensoren werden verwendet, um die Temperatur von Lagern zu messen, was ein wichtiger Indikator für die Überwachung des Ölfilms und des Lagerzustands ist. Diese Lager werden mit Öl geschmiert, was bedeutet, dass der Sensor dem Öl ausgesetzt ist.
Ein häufiges Problem in Industriemaschinen ist das Austreten von Öl durch die Sensorinstallation, da diese nicht vollständig öldicht ist. Um dieses Problem zu lösen, haben Istec und sein Partner H&B Sensors eine Reihe von vollständig öldichten Lagertemperatursensoren (RTD und Thermoelement) entwickelt, die mit einer Öldichtung versehen sind.
Das Problem
Ölleckagen aufgrund von nicht vollständig öldichten Sensoren sind ein häufiges Problem in Industriemaschinen. Temperatursensoren werden in vielen Industrieanlagen verwendet und erfordern, dass sich ein Teil des Sensors innerhalb der Maschine und der andere Teil außerhalb der Maschine befindet. Um diese Temperatursensoren installieren zu können, ist ein Loch im Gehäuse der Maschine erforderlich. Aufgrund des Öldrucks im Inneren der Maschine und der Kapillarfunktion des Kabels/der Kabel haben viele Unternehmen Probleme mit der vollständigen Abdichtung der Sensorinstallationen und müssen sich regelmäßig mit Öllecks auseinandersetzen (siehe Abbildung 1).

Abbildung 1. Beispiel für ein Ölleck in einer Sensorinstallation als Folge unzureichender Ölsperren.
Die Lösung
Zusammen mit unseren Partnern von H&B haben wir eine umfassende Lösung entwickelt, um dieses Problem ein für alle Mal zu lösen, die aus einem Miniatur-Lagertemperatursensor und einer passenden Multisensor-Dichtungsverschraubung besteht. Die Sensoren gibt es in zwei Ausführungen: als öldichtes Thermoelement (TCS580) und als RTD-Sensor (RTD580), jeweils in Simplex- und Duplex-Variante. Die kleine Sensorspitze ermöglicht schnelle Messungen und eine einfache Installation. Die Kombination dieser Sensoren mit der Istec-Multisensor-Dichtungsverschraubung gewährleistet eine vollständig öldichte Temperaturmesslösung für Lageranwendungen (siehe Abbildung 2 und 3).

Abbildung 2. Eine Außenansicht der kompletten ölbeständigen Istec-Temperatursensoreinheit.

Abbildung 3. Ein Überblick über die Komponenten im Inneren des ölbeständigen Lagertemperatursensors von Istec.
Durch umfangreiche Tests und Optimierung der Sensor- und Barrierebaugruppe hat Istec eine dauerhafte öldichte Lösung für Anwendungen bis zu 5 bar geschaffen. Jeder Sensor wird vor der Freigabe auf Dichtheit geprüft (2 bar, 20 °C).
Die Sensoren sind mehrschichtig aufgebaut, um eine vollständig ölundurchlässige Lösung zu gewährleisten.
1. Kabel
Die isolierten Kabel im Inneren der Maschine bestehen aus Glasfaser, um einen Kapillarfluss im Kabel zu vermeiden, und sind mit Edelstahl (SSOB) umflochten, um das Kabel vor mechanischen Beschädigungen zu schützen. Die Kabel außerhalb der Maschine sind aus PTFE-Material gefertigt.
Abbildung 4. Die Kabel im Inneren der Maschine bestehen aus Glasfaser und sind mit rostfreiem Stahl umflochten, während die Kabel außerhalb der Maschine aus PTFE gefertigt sind.
2. Ölsperren
Die Ölsperre ist so konzipiert, dass sie mit der Dichtung in unserer Kabelverschraubung übereinstimmt. Istec verwendet 6 mm dicke Ölsperren, um die Temperatursensoren vollständig öldicht zu machen.

Abbildung 5. Die Ölsperren werden verwendet, um sicherzustellen, dass kein Öl über die Kabel austreten kann. Die kleinen Sperren haben einen Durchmesser von 6 mm und eine Länge von 50 mm.
3. Multi-Sensor-Dichtungsverschraubung
Die Stopfbuchse/Kompressionsdichtung hat vier Sensordurchführungen, um eine hohe Anzahl von Temperatursensoren zu ermöglichen. Sie ist so konzipiert, dass sie perfekt zu den Ölsperren am Sensor passt. Die Kompressionsdichtung besteht aus FKM (Viton®) für hohe chemische Beständigkeit und den Einsatz in Umgebungen mit hohen Temperaturen.
Abbildung 6. Die FKM-Kompressionsdichtung mit vier Sensordurchführungen.
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